Museijärnvägen i Jädråas laddar för 50-årsfirande

5/4, 2011 kl. 09:31

Nu laddar museijärnvägen i Jädraås i nordvästra Gästrikland för sitt 50-årsfirande. Ett halvt sekel har gått sedan några tågintresserade i Gävle lade grunden till det som idag utvecklats till ett turistmål i Ockelbo kommun och 23-24 juli ordnas Stora Ångkalaset med många ångtåg i trafik.

• 

Museijärnvägen i Jädraås laddar nu inför sitt 50-årsfirande. 23-24 juli ordnas Stora Ångkalaset med många ångtåg i trafik. Det var år 1961 som några tågintresserade bildade en förening i Gävle med syfte att bland annat bevara ett gammalt ånglok - och ett halvsekel senare har verksamheten vuxit ut till ett välbesökt turistmål i Ockelbo kommun. Tankar föddes nämligen på att ha en egen järnväg och bjuda allmänheten på en åktur med gamla tåg som annars skulle ha skrotats.

På krokiga vägar hamnade föreningen till slut i den lilla gästrikebyn Jädraås där det privata järnvägsbolaget DONJ (Dala-Ockelbo-Norrsundets Järnväg) var i färd med att avveckla sin verksamhet i början av 1970-talet. Lastbilar skulle ta över transporten av timmer och järnvägens dagar var räknade. Genom stort tillmötesgående från DONJs ägare fick järnvägsföreningen ta över sex kilometer bana närmast Jädraås och en mängd byggnader, bland andra verkstäder och lokstallar. Därmed var museijärnvägen Jädraås-Tallås född.

-Det har hänt fantastiskt mycket på dessa år, konstaterar Rikard Johanson, medlem i föreningen som numera heter Museisällskapet Jädraås-Tallås Järnväg, JTJ, och dessutom svarar för årets jubileumsaktiviteter. Vi har bland annat fem ånglok, 20-tal personvagnar och 50-tal godsvagnar och stora delar av den gamla järnvägsmiljön i Jädraås bevarad. Allt arbete vid järnvägen görs dessutom på frivillig väg, det här är vår hobby, men vi har massor av regler från myndigheterna att följa så där är vi lika professionella som vilken riktig järnväg som helst.

Hela idén med en museijärnväg är att köra gammaldags tågtrafik på riktigt, på samma sätt som man en gång gjorde. Det är som ett skådespel där besökaren inte är en passiv åskådare utan spelar med i föreställningen.

-De gamla loken och vagnarna är förstås viktiga, säger Rikard Johanson, men vi får heller inte glömma bort helheten med stationshusen, stinsen i sin stiliga uniform och att vi faktiskt håller gamla arbetsmetoder vid liv. Det är otroligt viktigt att kunskapen om hur man reparerar ett 100 år gammalt ånglok förs vidare till kommande generationer.

Sommaren 2010 blev ett mycket bra år för JTJ, cirka 6600 personer åkte tåg då och det är den bästa siffran på många år. Helt klart har JTJ utvecklats till ett riktigt turistmål i Ockelbo kommun. Tack vare ångtågstrafiken under sommarmånaderna lockas turisterna ut i skogen till Jädraås. Här finns också en potential att utveckla besöksnäringen tillsammans med andra i bygden.

Nu är det alltså dags att fylla 50 år och det ska firas med Stora Ångkalaset 23-24 juli. Som namnet säger blir det många ångtåg i trafik längs museijärnvägen. Då är det inte bara ångloken som ska ryka och tuffa, en mängd vagnar ska förstås rulla också. Inte minst under den gångna vintern har JTJs medlemmar jobbat intensivt med att putsa på de fordon som ska medverka i sommarens jubileum.

-Omgivningen visar sin uppskattning över vår verksamhet också, konstaterar Rikard Johanson. I slutet av förra året fick vi ett bidrag på 100 000 kr från Gästriklandsfonden, pengar som ska användas till upprustningen av vagnar och att ta fram den jubileumsskrift som kommer ut på försommaren. Dessutom fick vi vårt vattentorn i Jädraås upprustat med statliga medel och praktisk hjälp från Länsmuseet.

Det som började med tankarna på att rädda ett litet ånglok undan skroten för ett halvt sekel sedan har förvandlats till ett rullande järnvägsmuseum. Hur många tusentals frivilliga arbetstimmar det kostat under årens lopp är det ingen som vet, men glädjen och kamratskapet i järnvägsgänget i Jädraås är kanske den viktigaste drivkraften bakom allt som åstadkommits.

-Skojigast av allt är nog ändå att möta alla glada tågpassagerare, avslutar Rikard Johanson. Unga och gamla gillar verkligen att åka ångtåg!

Museijärnvägen i Jädraås trafikeras med ångtåg varje söndag 12 juni – 28 augusti. 23-24 juli ordnas Stora Ångkalaset, 20-21 augusti blir det beredskapsnostalgi i järnvägsmiljö tillsammans med Gästrike Militärhistoriska Förening. 20 augusti även kvällstrafik med ångtåg i fotogenlampans sken. Läs mer om JTJ på www.jtj.org.